易至汽车全新易至EV3的“国企品质”是怎样炼成的？

曾经有两则交通事故短视频在网络上引发了热议。一则发生在宁波象山，一辆蓝色小型轿车在路口待转区等待通行，被后方面包车因雨天路滑刹车不及猛烈追尾，冲击力使车辆旋转180度后稳稳地停在了原地。另一则发生在浙江绍兴，一辆货车雨天因车速过快失控，猛烈撞击护栏后腾空翻滚一圈，上演“鲤鱼打挺”后竟奇迹般四轮着地回正。两起事故现场触目惊心，但结局却出奇一致：车内人员均仅受轻伤。

细心的网友发现，宁波事故中的蓝色小车，正是江铃集团新能源旗下的易至EV3。而绍兴那辆翻滚后仍能保护驾乘人员的货车，同样来自江铃集团。

当“车祸现场”意外成为“安全检验场”，一个问题值得所有消费者深思：是什么样的造车底蕴，让这两款车在真实事故中交出了这样的安全答卷？

答案就藏在江铃集团79年如一日的品质坚守之中。江铃集团新能源依托集团79年的造车底蕴，用最严苛的“国企品质”为用户构建信任的基石。

79年传承，从机械到电动的品质坚守

对于江铃集团而言，2026年是其造车征程的第79个年头。这个始于1947年南昌一个汽车修理厂的企业，历经岁月洗礼，已从当年的手工作坊成长为年营收超1269.6亿元的汽车巨头。

在过去的79年里，江铃集团积累了丰富的制造经验，与福特、五十铃等国际巨头的深度合作更是让其建立了世界级的质量管理体系。这种“国企品质”并非一朝一夕之功，而是数十年如一日对工艺流程精益求精的结晶。全新易至EV3作为江铃集团新能源旗下的重要车型，从诞生之初就被注入了这种严谨的“基因”，其品质管控标准直接对标甚至超越合资品牌。

用硬核国企品质，铸就铁壁安全

在车身安全上，全新易至EV3采用了先进的高强度笼式车身设计。为了确保每一个焊点的牢固度，江铃集团新能源工厂的焊装车间配备了250多台机器人，实现了焊接主线100%自动化；更不惜成本采用SPR自冲铆接和CMT冷金属过渡焊等新工艺，实现了钢铝材料的完美连接，开创了国内首个热成型钢与薄铝板连接的先河，让车身刚性远超同级。

全生命周期严苛质量管理体系，重构品质红线

造车不仅是一门手艺活，更是一场数据的较量。与部分新势力追求“短平快”不同，江铃集团新能源依托国企强大的资源整合能力，构建了一套近乎苛刻的全生命周期质量管理体系。

走进全新易至EV3的“诞生地”，你会发现这里不仅仅是一个工厂，更是一个由数据驱动的“智能堡垒”。

为了实现“零缺陷”出厂，江铃集团新能源引入了国际领先的QMS质量管理系统，打通了从供应链原料追溯、生产过程的在线监控到售后质量追踪的全链条数据孤岛。在看不见的细节处，易至EV3同样执行着严格的检测标准。例如，其涂装车间采用50道喷漆工序，将面漆厚度精度控制在业界领先的±5um以内，确保车身10年以上不生锈。而在总装下线后，每一台易至EV3都要经历超过10mm/min强度的淋雨检测（远超国家规范标准）以及100%全车电器与功能检查，确保交付到用户手中的每一台车都经得起时间的考验。

在新能源转型的浪潮中，江铃集团新能源汽车凭借79年的厚重积淀，没有盲目追逐风口，而是选择了一条最扎实的路，用“国企品质”去打磨每一个细节。

全新易至EV3不仅是一款代步车，更是江铃集团新能源向市场展示其深厚制造功底的一张名片。在品质的赛道上，这种穿越了半个多世纪的信誉背书，远比华丽的营销词汇更值得信赖。